Lohataona Cable Reel
Famaritana amin'ny antsipiriany
Morteng Vehicle-mounted Spring Reel System: Manome hery ny milina fanorenana elektrika miaraka amin'ny fivezivezena tsy miankina
Ny rafitra Morteng dia manova ny milina fananganana herinaratra amin'ny fanomezana tariby "fahatsiarovan-tena tsy miankina." Ny lojikan'ny fanafoanana adaptive azy dia mahagaga amin'ny injeniera. Miaraka amin'ny sensor avo lenta, ny rafitra dia afaka mamantatra ny hetsika kely indrindra amin'ny fitaovana. Raha vao mihetsika dia mahatsapa ny fizotry ny hetsika ny kodia, ary avy eo ny lohataona dia mamoaka angovo voatahiry miaraka amin'ny haavo millisecond - haavon'ny hafainganan'ny famaliana, mamela ny tariby mivelatra tsara toy ny kofehy landy velona. Rehefa mihemotra ny fitaovana, ny lohataona fitehirizana angovo dia manala ny tariby hiala amin'ny tany amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 2 metatra isan-tsegondra, ka mamorona loop-operation "zero-intervention" tonga lafatra. Ny mekanika fiarovana amin'ny lafiny telo, nohamafisin'ny tambajotran'ny kodiaran'ny kodiaran'ny nylon vita amin'ny indostria, dia mitazona ny elanelana farafahakeliny 30 santimetatra eo anelanelan'ny tariby sy ny tany. Izany dia miantoka fa na dia amin'ny tany mikitoantoana indrindra aza dia tsy misy olana ny abrasion sy ny snagging.
Fanavaozana lehibe telo no nampiavaka an'i Morteng. Ny rafitra lohataona bio-aingam-panahy, modely amin'ny firafitry ny tendon, dia miforona amin'ny loharano firaka roa sosona miaraka amin'ny tanjaky ny tensile mihoatra ny 1,500 MPa. Ireo loharano ireo dia manitsy ny hery mifototra amin'ny lanjan'ny tariby sy ny terrain, miantoka ny fampandehanana tsara indrindra amin'ny toe-javatra rehetra. Tambajotra fitsirihana tena misy diso, misy sensor 128 micro, manara-maso ny mari-pamantarana rafitra 20 amin'ny fotoana tena izy. Ity fomba fiasa mavitrika ity dia mampihena hatramin'ny 70% ny fotoana fiatoana tsy ampoizina. Ny famolavolana modular, ahitana fifandraisana haingana mifandray amin'ny fenitra ISO, dia mamela ny fametrahana mora amin'ny fitaovana isan-karazany ao anatin'ny 48 ora, manamaivana ny fanelingelenana ny asa.
Ho an'ny mpanjifa, Morteng dia mamaha olana lehibe. Manafoana ny 80% amin'ny fitafy tariby izy io, manitatra ny androm-piainan'ny tariby manomboka amin'ny 2 taona eo ho eo ka hatramin'ny 8 - 10 taona, ka mitsitsy vola be. Amin'ny alàlan'ny automatique ny fitantanana tariby, dia manafaka 1,500 ora ny asa tanana isan-taona, izay azo averina mankany amin'ny asa mamokatra kokoa. Tamin'ny fandinihana tranga iray tao amin'ny toeram-piompiana rivotra lehibe iray, ny fametrahana ny rafitra Morteng amin'ny vano fikojakojana turbine dia nampitombo ny fahombiazan'ny asa tamin'ny 35%. Ny rafitra ihany koa dia manokatra ny fihetsehana feno tari-dalana ary manolotra vahaolana "turnkey", mandrakotra ny zava-drehetra manomboka amin'ny fametrahana ka hatramin'ny fanohanana ara-teknika 24/7. Ny angon'ny vondrona misy seranan-tsambo dia mampiseho fa afaka mivezivezy 6 km isan'andro ny vano misy fitaovana Morteng, miaraka amin'ny maodely solika mifanaraka amin'ny fahafaha-manao ary tsy misy fitarainana tabataba amin'ny alina.
Ny filozofian'i Morteng dia mifantoka amin'ny fampihenana ny fatiantoka angovo avy amin'ny fifandonana amin'ny tariby, ny fanajana ny fahaizan'olombelona ary ny fanamafisana ny faharetan'ny rafitra. Amin'ny alàlan'ny fanafahana ny fitaovana amin'ny teritery amin'ny tariby, i Morteng dia mamolavola ny fifandraisan'ny olombelona sy ny milina, ka mamadika ny mpandraharaha ho komandin'ny fahombiazana. Satria mitombo ny fangatahana vahaolana amin'ny fanorenana maharitra sy manan-tsaina, ny rafitra Morteng dia mijoro ho lohalaharana, mitondra ny indostria mankany amin'ny hoavy mahomby sy ara-tontolo iainana.
